|
בתסקירי הכדאיות הכלכלית שבוצעו לקראת סלילתו של הכביש המחבר, נקבע כי מבחינה תנועתית מדובר בפרויקט חיוני ביותר למרכז חדרה וכי מבחינה כלכלית הפרויקט כדאי עד מאוד. מבחינה אורבנית מאפשר הפרויקט בנייה אל אלפי יחידות דיור בשכונות המזרחיות, כולל שכונת הפארק. עוד נאמר בתסקיר, כי סלילת כביש שמעון פרס ישמש יציאה נוספת מהעיר לכיוון דרום מהשכונות המזרחיות ויהווה הקלה ב"תנועה החוצה" ממזרח העיר לכיוון דרכי האורך הארציות. בנוסף ישמש כביש זה למתן יציאה נוספת משכונת הפארק, גם לחלק מהנסיעות הפנימיות וכן לנסיעות לכיוון עמק חפר.
כביש 9 הינו כביש רוחב המחבר את כביש מס' 4 לכביש 6 (חוצה ישראל) באזור השרון, כולל כאמור גם חיבור לדרום מזרח העיר ולשכונת הפארק. הכביש נסלל לאורך 10 קילומטרים ככביש פרברי מהיר, דו מסלולי ובעל שני נתיבי נסיעה בכל כיוון.
במסגרת הפרויקט הוקם מחלף חדש (חדרה דרום) המקשר את חדרה ואת יישובי עמק חפר למערך כבישי האורך הבינעירוניים. המשמעות היא שכל השכונות הדרומיות, כמו בית אליעזר, ניסן, ברנדס, שכונת הפארק ואחרות יוכלו להתחבר ישירות לכביש 6, ולשחרר את מרכז העיר ואת הכניסה מרחוב ביאליק מהעומס התחבורתי שהיה קיים בהיעדר אלטרנטיבה.
|