עיריית חדרה הוציאה תגובה חריפה עם האשמות והשלכות פוליטיות רחבות.

״המועצה הארצית לתכנון ולבנייה מנסה לבצע מחטף בחסות הכאוס הפוליטי״ נמסר בתגובה מעיריית חדרה.

"בחסות הכאוס הפוליטי ואי הוודאות לגבי הרכב הממשלה, מכנסת המועצה הארצית לתכנון ולבנייה דיון במסגרתו ניסיון לקידום שדה התעופה בחדרה על אף התנגדות העירייה וגורמי המקצוע הרבים לעצור את קידום התוכנית ולהשלים בחינה מקצועית ושקופה של החלופות".

ראש עיריית חדרה, ניר בן חיים: ״לא יקום שדה תעופה בחדרה. תושבי חדרה והאזור לא סוג ב׳, ולא עוד כלי במשחק טייקונים. נמשיך להיאבק בכל דרך חוקית כדי להגן על העיר ועל תושביה״.

במסגרת העתירה שהגישו העירייה והוועדה המקומית, באמצעות משרד עורכי הדין עפר שפיר ושות׳, נגד המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, יו״ר המועצה ומשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, התבקש בג״ץ להוציא צו ביניים שימנע את קיום הדיון.

בהחלטה מיום 29 באוקטובר דחה השופט יחיאל כשר את הבקשה לצו ביניים. השופט ציין כי ככלל, בית המשפט אינו מתערב בהליכי תכנון לפני שהתקבלה החלטה סופית, וכי לא שוכנע שעצם קיום הדיון בהמלצות ועדת המשנה והעברת התוכנית לאישור הממשלה יגרמו לנזק שאינו בר תיקון. עוד ציין כי סיכויי הטענה שאין לקיים את הדיון בתקופת ממשלת מעבר אינם מן המשופרים. ההחלטה עוסקת בבקשה לצו ביניים ואינה מהווה אישור להקמת שדה התעופה.

בעתירה טענו העירייה והוועדה המקומית כי יש לדחות את הדיון עד לכינונה של ממשלה חדשה, לנוכח ההשלכות הלאומיות, הסביבתיות והכלכליות של המהלך. בעקבות ההחלטה מדגישה העירייה כי תמשיך לפעול נגד קידום השדה במישור הציבורי, התכנוני והמשפטי, וכי התנגדותה נשענת גם על הסתייגויות מקצועיות מהותיות ממיקומו ועל הדרישה לבחינה מלאה ושקופה של חלופות.

בעירייה מדגישים כי הקמת שדה תעופה במזרח חדרה היא החלטה אסטרטגית שתשפיע על פיתוח העיר והאזור, על השימושים בקרקע, על ההתחדשות העירונית, על הסביבה ועל איכות חייהם של התושבים לעשרות שנים. לטענת העירייה, קידום התוכנית בטרם ניתן מענה מלא לסוגיות אלה הוא מחטף תכנוני וציבורי.

ראש עיריית חדרה, ניר בן חיים הוסיף:

״ההחלטה שלא לעצור את הדיון אינה משנה את עמדתנו ואת המחויבות שלנו לתושבים. נמשיך להיאבק בכל דרך חוקית כדי להגן על העיר, על איכות החיים ועל עתידה. נפעל מול מוסדות התכנון ומול הממשלה הבאה כדי שהתוכנית הזו תיגנז״.