קרוב ל-4,000 נהגים חדשים בחדרה קיבלו הדרכה ישירה לנהיגה נכונה במסגרת תכנית "אור ירוק לחיים". מטרת התוכנית לצמצם את מספר הנהגים הצעירים שנפגעים בתאונות דרכים. בשל גילם הצעיר, נוטים נהגים צעירים לביטחון מופרז על הכביש ולבצוע התנהגויות מסוכנות.
33 נהגים צעירים נהרגו בשנת 2014, כך על פי נתוני אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. בכדי להפחית מספר מבהיל זה, מפעילה עמותת אור ירוק את תכנית "אור ירוק לחיים" - הדרכת בטיחות בדרכים, המוענקת לנהגים חדשים בתקופת הליווי, בביתם, בליווי ההורים ובחינם. על פי נתוני אור ירוק, נכון לשנת 2015 עברו את הדרכת "אור ירוק לחיים" למעלה מ- 300 אלף נהגים בכל רחבי הארץ. תכנית "אור ירוק לחיים" החלה לפעול בשנת 2004 ועד היום.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "28 שיעורי נהיגה לא מספיקים. משרד התחבורה חייב להוסיף שיעורי חינוך לבטיחות בדרכים".
מחקר שערכה עמותת אור ירוק בשיתוף עם הטכניון ואוניברסיטת בן גוריון, מראה עד כמה חיונית תכנית "אור ירוק לחיים" לנהגים החדשים בישראל. על פי נתוני המחקר, נהגים חדשים שעברו הדרכה מטעם עמותת אור ירוק, מעורבים פחות בתאונות דרכים מנהגים חדשים שלא עברו את ההדרכה, בלמעלה מ- 10%. בנוסף הראה המחקר כי נהגים שעברו את התכנית עברו 36% - 40% פחות עבירות הגוררות הזמנה לדין בתקופת הליווי ו- 20% פחות עבירות אזהרה.
שמואל אבואב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "נהגים צעירים הם חסרי ניסיון, פזיזים ובעלי ביטחון עצמי מופרז ולכן 28 שיעורי נהיגה אינם מספיקים בכדי להעלות אותם על הכביש. על משרד התחבורה ומשרד החינוך לדאוג לכך שכל תלמידי י"א ומעלה ילמדו שיעורי בטיחות בדרכים בתיכונים. לא ייתכן שרק שליש מהתלמידים בשכבות אלו לומדים על בטיחות בדרכים והיתר לא מקבלים את הידע הנדרש להם בכדי להתכונן ולהתמודד עם הסכנות שאורבות להם בדרך".
מתנדבים בעמותת "אור ירוק" מחלקים במהלך הפסח דף הדרכה כללי לבטיחות בדרכים. (צילום: יח"צ)
מטרתה של תוכנית "אור ירוק לחיים" הינה לצמצם את מספר הנהגים הצעירים שנפגעים בתאונות דרכים. בשל גילם הצעיר, נוטים נהגים צעירים לביטחון מופרז על הכביש ולבצוע התנהגויות מסוכנות. בניגוד לתפיסתם העצמית, הם אינם מנוסים במשימת הנהיגה ואינם מיומנים מספיק כדי להתמודד עם מגוון הסכנות בדרך.
באמצעות פרויקט "אור ירוק לחיים", מקנים מתנדבי העמותה, ידע מעשיר ומעשי להורים ולנהגים הצעירים במהלך תקופת הליווי שלאחר קבלת רישיון הנהיגה. במסגרת תכנית "אור ירוק לחיים", נפגשים מתנדבי העמותה מידי שנה עם למעלה מ- 33 אלף נהגים צעירים וההורים המלווים, ומעניקים להם כלים וידע ליישום מוצלח של ליווי נכון ובטוח של הנהגים הצעירים.
מנתוני עמותת אור ירוק עולה כי בשנים 2005-2011 נחסכו כ- 100 תאונות דרכים בזכות הפעלת התכנית, שהוביל לחסכון כלכלי של לפחות 12 מליון ₪ למדינה. אילו התכנית הייתה מופעלת על כל אוכלוסיית הנהגים הצעירים במדינה, היו נחסכות כ-230 תאונות דרכים וסכום של 27 מליון ₪ למדינה.
🚨 בעוד יומיים זה קורה 🚨 נועה קירל מגיעה לנתניה, ואתם באמת לא רוצים להישאר בחוץ. 🔥 זה הולך להיות אחד הערבים הכי גדולים של הקיץ, האנרגיות והאווירה שכולם ידברו עליה.
⏳ *הכרטיסים האחרונים ב-25 שח מחכים לכם.*
אל תגידו אחר כך "חבל שלא קנינו".
🎟️ לרכישת כרטיסים:
https://tickchak.co.il/109237
נתניה ממשיכה למשוך חברות מובילות: אירוע השקת משרדי הדוגמה בפרויקט החדש של דיזנגוף וקבוצת תדהר, התקיים השבוע בנתניה. מדובר בבניין מגורים חדשני המשלב קומת משרדים בסטנדרט מתקדם, המעניקה מענה איכותי לעסקים ולחברות המבקשים לפעול בעיר נתניה. סגן ומ”מ ראש העיר, שלו אלגלי, הממונה על הפיתוח העסקי, השתתף באירוע וציין כי נתניה ממשיכה לבסס את מעמדה כמרכז עסקים מוביל. חברות מובילות בוחרות להשקיע ולהתפתח כאן בזכות תנופת הפיתוח, המיקום האסטרטגי ואיכות החיים שהעיר מציעה. "נמשיך לפעול כדי למשוך עוד עסקים, לייצר מקומות תעסוקה ולחזק את הכלכלה המקומית".
מיקי קם ואודיה קורן השיקו וכולם הגיעו לפרגן בפרימיירה החגיגית: בשבוע שעבר חגגו בתיאטרון הקאמרי את עליית ההצגה "השותפה" בפרימיירה חגיגית בכיכובן של אודיה קורן ומיקי קם. בהצגה הן מגלמות שתי נשים - אחת נאיבית והשניה פרועה - שעוברות לגור יחד והופכות לדמויות משמעותיות מאוד זו עבור זו. הראשון לברך היה בנה של מיקי קם, נדב עדר, יחד עם אשתו אלינור וייל - שניהם שחקנים בקבוצת הצעירים של הקאמרי. עוד נכחו: ירדנה ארזי, חנה לסלאו, נורית גפן, נתן דטנר, איל וולדמן ועוד.
