שר התחבורה לגנדלמן: "עם ראש עיר כמוך הפרויקטים רצים"
ראובן יגיל יום ראשון,
17 בנובמבר 2019, 13:03
במעמד שרים ובכירי עיריית חדרה "נתיבי איילון", נחנך כביש יצחק שמיר, ולצדו חניון "חנה וסע" המכיל מאות מקומות חנייה
משרד התחבורה ועיריית חדרה בשיתוף חברת "נתיבי איילון" חנכו את הכניסה החדשה לחדרה, הכוללת את ציר יצחק שמיר, הנקרא ע"ש ראש הממשלה השביעי של מדינת ישראל, וחניון "חנה וסע" עבור התושבים והמגיעים מצפון הארץ.
חנוכת ציר שמיר (צילום: דוברות העירייה)
האירוע התקיים במעמד שר התחבורה ח"כ בצלאל סמוטריץ', שר החוץ (לשעבר התחבורה) ישראל כץ, ראש עיריית חדרה צביקה גנדלמן, מנכ"ל חברת "נתיבי איילון" איתמר בן מאיר, יו"ר "נתיבי איילון" מאיר חן, ויו"ר הרשות לבטיחות בדרכים יאיר שמיר, בנו של יצחק שמיר אשר הביע התרגשות על הנצחת אביו בפרויקט כה חשוב.
עוד השתתפו מטעם עיריית חדרה, מ"מ ראש העיר ניר בן-חיים והמשנה לראש העיר חדוה יחזקאלי, שהתכבדו בגזירת הסרט והסרת הלוט, וכן חבר הנהלת העיר בנצי נורדמן, ראשי אגפים ובעלי תפקידי שלקחו חלק בקידום הפרויקט.
הסרת הלוט. ציר יצחק שמיר (צילום: דוברות העירייה)
כביש שמיר באורך כ-900 מטר, יוצר כניסה נוחה ובטיחותית לעיר מכיוון כביש 2, כולל נתיב העדפה לתחבורה ציבורית, ומחבר את שכונות מערב העיר, ובראשון שכונת גבעת אולגה, אל מרכז העיר.
לדברי ראש עיריית חדרה צביקה גנדלמן, "לפרויקט יצחק שמיר השלכות רבות על חדרה. העיר זוכה לכניסה חדשה מכוון מערב, וכן מחיבור ישיר בין מערב העיר למרכזה ולמזרחה. בנוסף מאפשר הפרויקט גישה אל מתחם אנרג'י פארק ובכך מקדם את פיתוחו ואת פיתוח מרכז התחבורה החדש. וכמובן, מעבר לכל זה מחבר כביש יצחק שמיר בין גשר אריאל שרון לבין שדרות מנחם בגין, ובכך משלים את הנצחתם של שלושה ראשי ממשלה שהותירו חותם גדול במדינת ישראל. גם החניון החדש, השאטלים והגשר המתוכנן מהחניון אל תחנת הרכבת, יעודדו אנשים להגיע לחדרה לפני ואחרי צאתם למרכזי התעסוקה במטרופולין תל אביב, ולשלב בילוי וקניות גם במרכזי הקניות בחדרה. כך שגם מכך יוצאת העיר נשכרת, וכל כך אני מברך".
עוד הוסיף גנדלמן, שמדובר בחיבור חשוב והכרחי, המקדם את אחד היעדים המרכזיים שהציב מאז כניסתו לתפקיד - פיתוח מערב העיר כעוגן כלכלי. "זוהי נקודת פתיחה למהלך חדש, ובשנה הבאה תחל הבנייה של המחלף החדש. הפכנו את הכניסה לחדרה לכניסה ראויה לעיר של יותר מ-100 אלף תושבים", אמר גנדלמן, והוסיף שהעירייה השקיעה כ-15 מיליון שקלים בפיתוח הכביש החדש, ו-10 מיליון נוספים בהכנת התשתיות.
שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' שיבח את ראש העיר ואמר, "ילמדו ממך ראשי רשויות אחרים. כשיש שיתוף פעולה בין משרדי הממשלה לבין השלטון המקומי אז הפרויקטים רצים. העירייה בראשותך שיתפה פעולה, והתושבים יוצאם נשכרים מכך. הלוואי שראשי ערים אחרים ילמדו ממך".
לדברי שר התחבורה לשעבר ישראל כץ, כיום שר החוץ, "מדובר בפרויקט משמעותי שמשנה פני עיר ומאפשר למנהיגות המקומית לפעול עבור הציבור. לא סתם ציר שמיר החדש מחבר בין רחוב בגין לאריאל שרון, שלושה מנהיגים שפעלו באופן נחוש למען פיתוח הארץ ותושביה". כץ הודה לעירייה ולעומד בראשה על שיתוף הפעולה, והחמיא לגנדלמן: "אתה עושה עבודה טובה מאוד, אתה מחויב ואתה מקדם את העיר הזו. טוב שהעיר הזו בידיים טובות".
גנדלמן ושמיר (צילום: דוברות העירייה)
מנכ"ל נתיבי איילון איתמר בן מאיר חידד והוסיף כי הצלחת הפרויקט התאפשרה הודות לשותפות אמיצה עם משרד התחבורה ועיריית חדרה. "העבודה המשותפת עם ראש העיר צביקה גנדלמן ומנכ"ל העירייה יעקב זיגדון אפשרה קיצור בלוחות הזמנים של הפרויקט בחצי שנה".
עוד הוסיף, "מדובר בשני פרויקטים חשובים שמטרתם להקל על תושבי חדרה והסביבה בתוך העיר ובנסיעות לכיוון מטרופולין תל אביב. בזכות החניון החדש יתאפשר נהגים אפשרות ליהנות מנסיעות עוקפות פקקים כאשר יוכלו להשאיר את רכבם הפרטי בחניון מחוץ לעיר ולהגיע ביעילות ובנוחות למרכזי התעסוקה במטרופולין תל אביב באמצעות תחבורה ציבורית או קארפול. בתוך חדרה ציר שמיר יוצר כניסה נוחה ובטיחותית לעיר מכיוון כביש החוף".
כאמור, במקביל לחנוכת הכביש החדש, הושק השבוע חניון המכיל כ-700 מקומות חנייה בצומת יצחק שמיר, בשטח צפון-מערבי לתחנת רכבת חדרה. מדובר על שטח של 20 דונם, שם יעמדו לשירות הבאים שאטלים מהחניון לתחנת הרכבת ובחזרה, בתדירות גבוהה וללא תשלום. בנוסף יתווספו קווים חדשים של אוטובוסים לתל אביב שייצאו מהחניון החדש עד תחנת השלום ובחזרה. מדובר ב-4 אוטובוסים בשעה, בשעות השיא בין 6:00 ל-9:00 בבוקר, ובשעות אחר הצהריים בין 14:00 ל-20:00.
החניון יאפשר קישורית בין הרכבת לאמצעי תחבורה נוספים, ויאפשר לחונים לבחור בין נסיעה שיתופית (קארפול), נסיעה באוטובוסים אשר יצאו תדיר לתל אביב או נסיעה ברכבת. הפרויקט נועד לתת לציבור הרחב המגיע מאזור הצפון אלטרנטיבה טובה, נוחה ויעילה, לעמידה היומיומית בפקק המתארך בכניסה לתל אביב.
ממשיכים להיות בשטח: כחלק משגרת העבודה השוטפת והמחויבות לחיזוק הקשר הישיר עם התושבים, ממשיך שלו אלגלי, סגן ומ"מ ראש העיר והממונה על השכונות, לקיים סיורי שטח ברחבי נתניה. הסיורים מתקיימים באופן קבוע בכל שכונות העיר, במטרה לפגוש את התושבים, להקשיב לפניותיהם, לעמוד מקרוב על הצרכים העולים מהשטח ולקדם פתרונות מול הגורמים המקצועיים. נצפו בשטח - שלו אלגלי במהלך סיור שטח באחת משכונות העיר יחד עם גורמי המקצוע, כחלק מהמשך הסיורים השוטפים המתקיימים ברחבי נתניה.
בעקבות ההצלחה בשנה שעברה, בית האופנה גולברי ומעצב העילית דרור קונטנטו ממשיכים את שיתוף הפעולה ומשיקים קולקציית ערב חדשה, המשלבת בין קלאסיקה על זמנית לתעוזה מודרנית. הקולקציה מעניקה מענה מושלם לנשים בכל הגילאים המקפידות על אופנה מדויקת, קרייריסטיות שאוהבות לפזר סביבן גלאם ושואו, ולכאלה שחלמו על פריט מעצבים של דרור קונטנטו בארון, במחיר נגיש. פריטי השמנת והלבן החדשים מותאמים במדויק לכלות בכל גיל, לאירועי החינה, המקווה, שבת החתן ומסיבת הרווקות, בעוד שחליפות הטוקסידו העוצמתיות ושמלות התחרה השחורות מעניקות הופעה מרשימה ובלתי נשכחת לאימהות של חתן וכלה או לאירועי בר ובת מצווה יוקרתיים.
התערוכה "ורידי יער" של האמנית ענבר פיאנקו תיפתח ב-8 באוגוסט בשעה 12:00 בגלריית Global Art במרכז בעלי מלאכה בתל אביב. בתערוכת היחיד החדשה מציגה פיאנקו סדרת עבודות העוסקות במפגש שבין טבע פראי לעולם הפנימי, באמצעות דימויים של יערות, עצים, נחשים, נמרים ובעלי חיים נוספים. היצירות נעות בין תחושות של יופי ושלווה לבין פחד, דריכות והישרדות, ומשלבות מבט אישי על הטבע כמקום של ריפוי והתבוננות. לצד ציורי הצבע יוצגו גם עבודות בשחור־לבן שנוצרו כמחווה לחוקרת השימפנזים ג'יין גודול. התערוכה, באוצרות מיכלי אדלר וד"ר גליה דוכין אריאלי, תהיה פתוחה לקהל עד 29 באוגוסט. בהצלחה!
6. בנתניה במתחם עיר ימים: קיץ טרופי, סרטים ופסטיבל ממתקים מול הים – בחינם. במתחם עיר ימים יתקיימו במהלך יולי ואוגוסט פסטיבלים ופעילויות מתחלפות לכל המשפחה. בתחילת אוגוסט יהפוך המתחם לגן עדן צבעוני במסגרת פסטיבל "קנדי לנד", ולאחריו יתקיים במקום פסטיבל עיצוב. יוקרנו בימי ראשון בערב גם סרטי אנימציה, כך שאפשר לשלב סרט, ארוחה ובריזה מהים בלי לשלם על כרטיס קולנוע. מתחם עיר ימים. כניסה חופשית.
