גנדלמן בפנייה לשר האוצר: "מבקשים לעצור את האיוולת התכנונית"
ראובן יגיל יום שלישי,
24 באוגוסט 2021, 05:55
ראש עיריית חדרה צביקה גנדלמן, יחד עם סגן ראש העיר רומן גישר וחבר הנהלת העיר רון שגן, שיגרו השבוע מכתב לשר האוצר אביגדור ליברמן, בו הם מבקשים לעצור את התכנית להקמת שדה תעופה אזרחי במזרח העיר, ולהניע הליך בדיקה אובייקטיבי לבחינת עשרות האתרים החלופיים שנבחנו בעבר להקמת השדה
המכתב שנשלח השבוע לשר האוצר אביגדור ליברמן, מציב זרקור על מערכת השיקולים והדירוגים שהובילה רשות שדות התעופה בתהליך בחירת החלופות להקמת שדה התעופה, כאשר "בחינה מעמיקה של התהליך מעלה ליקויים קשים, טעויות והטיות בהיקף משמעותי, שתכליתם הייתה הגעה לחלופת חדרה כיעד מועדף". במכתבם של גנדלמן, גישר ושגן צוין כי התוצאה של בחירת חלופת חדרה הביאה לחריגות בטיחות חמורות בתכנון השדה, שהקמתו במיקום הנבחר תגרום להשפעות הרסניות על אוכלוסיית העיר, מפגע סביבתי ונופי וכן "עול כלכלי כבד מאד על המדינה, המוערך בסדרי גודל של כ 2-3 מיליארדי שקלים הוצאה ישירה וללא כל הצדקה סבירה, למעט הרצון המובהק של רש"ת (רשות שדות התעופה) ורת"א (רשות התעופה האזרחית) להקים שדה תעופה דווקא בחדרה".
בין הליקויים הקשים שצוינו במכתב, צוין כי החריגות הבטיחותיות בתכנון כוללות חריגות במרחקי בטיחות ממכשולים קיימים הצמודים לתא השטח שנבחר בחדרה, כגון קווי מתח גבוה ארצי, מסילת רכבת מזרח, קרבה מסוכנת לשדה התעופה עין שמר ומתקנים צבאיים חיוניים ועוד, זאת בניגוד לרגולציית תעופה בינלאומית וישראלית. בנוסף, הודגש כי הקמת שדה התעופה במיקום שנבחר תגרום להשפעה קשה על אוכלוסיית חדרה, הן ביצירת מפגע סביבתי נופי ומזהם, כמו גם בהשתת מגבלות בנייה משמעותיות לאזורים נרחבים במזרח חדרה, ופגיעה בתכניות בינוי, שחלקן כבר מופקדות וחלקן בשלבים מתקדמים, בדגש על פגיעה קשה בהתחדשות עירונית.
בנוסף, הודגש כי לאור המכשולים הנמצאים בסמיכות לתא השטח, המהווים בעיות בטיחות חמורות, רשות שדות התעופה הציגה תכנון חדש לשדה התעופה בחדרה, לפיו יוקם מעין 'הר שולחן' מלאכותי ענק, בגובה של כ 10 מטרים מעל פני הקרקע ובאורך של כ 1.6 קילומטרים ושטח ענק של כ 770 דונמים. התכנון המאולץ, שכמוהו קיימים רק 22 שדות תעופה בעולם, מתוך כ 46 אלף שדות תעופה קיימים, הוא בראש ובראשונה מסוכן מאד, "עם היסטוריה עקובה מדם של הרוגים ופצועים רבים בגין אשלייה אופטית שנוצרת לטייס בבואו לנחות, ואסונות שנובעים מגלישת המטוס לתהום מעבר למשטח שדה התעופה המוגבה." כך צוין במכתב.
מלבד הסיבות הבטיחותיות, להן משקל רב, שטחו גנדלמן, ביטון ושגן במכתבם לשר האוצר, את העלויות הכבדות הנלוות להקמת השדה בחדרה. "התנהלות רש"ת ומימוש התכנון" כך נכתב, "יהווה עול כלכלי כבד מאד על המדינה, המוערך בסדרי גודל של כ 2-3 מיליארד שקלים הוצאה ישירה וללא כל הצדקה סבירה, למעט הרצון המובהק של רש"ת ורת"א להקים שדה תעופה דווקא בחדרה. בנוסף, קיים נזק עקיף אשר נבחן על ידי עיריית חדרה בסיוע צוות כלכלנים אשר אומד את הנזק העקיף לחדרה בכשני מיליארד שקלים נוספים בשל אובדן היטלי השבחה ותביעות פיצויים צפויות."
לאור עלויות העתק הצפויות וכן בעיות הבטיחות הקשות, ביקשו גנדלמן, ביטון ושגן מהשר "לעצור איוולת תכנונית זו ולהניע הליך בדיקה אובייקטיבי ושקוף לבחינת עלות אמיתית לכל האתרים שנבחנו להקמת שדה תעופה חלופי, ובפרט עלות חלופת חדרה, כולל התכנון החדש במסגרתו תבוצע כאמור הגבהת האתר והעתקת מכשולים סמוכים, אל מול פתרונות חלופים, קיימים וזמינים כגון שדה תעופה חיפה, שדה תעופה חצור המתפנה ועוד, אשר יחסכו מיליארדי שקלים למדינה וממילא סביר שיהיו בטיחותיים יותר ולא יהוו תוספת פגיעה בחיי מאות אלפי תושבים."
קבוצת לוריאל ישראל ועמותת ״יוזמות עתיד״ פותחות לימודי הכשרה ליזמיות בעלות עסקים קטנים בישראל, המיועדת לנשים בעלות עסקים קטנים בתחום הביוטי מהפריפריה הגיאוגרפית והחברתית, ומציעה הכשרה בניהול, שיווק ודיגיטל לצד ליווי ומנטורינג מקצועי, לחיזוק העסק והעצמאות הכלכלית. ניתן להגיש מועמדות עד 25 באוקטובר 2026. הנוכחים; אלי שגיב מנכ"ל לוריאל ישראל, נטשה אורותונוב - בוגרת התוכנית וצופית גורדון, מנכ״לית עמותת "יוזמות עתיד".
אמילי קופר ממשיכה לבסס את מעמדה כאחת הדמויות המסקרנות שיצאו מעולם הריאליטי בישראל. אחרי שהפכה לאחת הדמויות המדוברות בבית ״האח הגדול״, קופר ממשיכה להתפתח בכמה חזיתות במקביל לטלוויזיה, אופנה ומוזיקה. בשבוע שעבר כיכבה בפרק הראשון של ״דה וויס״, שסומנה כהבטחת העונה החדשה ע"י השופטים בפאנל, כשהגיעה לאודישן בו הצטרפה לנבחרת של נועה קירל. מייד לאחר האודישן המדובר הצטלמה לקמפיין אלדו. אמילי על הסט: "היה לי קשה מאוד לקרוא אחרי התוכנית את הטוקבקים, אבל בחרתי להתמקד באלו שפרגנו וחילקו אהבת חינם".
תערוכת היחיד של האמנית ענת בן עזרא, "עפה", מוצגת בימים אלה במתחם שדרות אלרוב ממילא בירושלים, באוצרותה של מיכל סדן. התערוכה, תינעל ב-15.11.26, מציגה פסלים מרשימים המעוגנים במסורת הפיסול הריאליסטי ומשלבים עוצמה, רגישות, תנועה והבעה. בן עזרא מפיחה חיים בחומר הדומם ויוצרת דמויות שלכל אחת מהן סיפור משלה, תוך חיבור בין המציאות היומיומית לעולמות של חלום, פנטזיה, רוחניות ודמיון. עבודותיה נעות על קו התפר שבין ריאליזם לפנטזיה ומתאפיינות בריבוי פרטים ומשמעויות ובשפה פיגורטיבית נשית ואישית. התערוכה מוצגת בשדרות אלרוב ממילא, רחוב יצחק קריב 6, ירושלים. לפרטים נוספים חפשו באתר של האמנית ענת בן עזרא.
האמן הרי לנגבהיים פותח את תערוכת היחיד "והיה הסיפור לצבע", המחברת בין ספרות, סיפורי התנ"ך ואמנות חזותית. התערוכה, באוצרות מיכלי אדלר וד"ר גליה דוכין אריאלי, נפתחה בשבוע שעבר בגלריה Global Art, רחוב מרכז בעלי מלאכה 13, תל אביב, ותינעל ב-7.11.26. לנגבהיים, אמן, מדען ומנהל בכיר בתעשיית הביוטכנולוגיה, הופך באמצעות קו וצבע את סיפורי ש"י עגנון לעולם חזותי עשיר. לאחר מחקר מעמיק וביקור בנופים שבהם מתרחשים הסיפורים, הוא מרכז על גיליון אחד עלילות הנפרשות לעיתים על פני עשרות עמודים. העבודות מזמינות את הצופים למסע בין ירושלים העתיקה, מזרח אירופה ועולמות הדמיון. בהצלחה!
