החל מאוגוסט הקרוב נכנס לתוקפו חוק חדש המחייב רוכבי אופניים או קורקינט חשמליים בהתקנת לוחית רישוי. מי שלא יתקין יחויב בקנס.
הילדים שלכם נוסעים על קורקינט או אופניים חשמליים? מעכשיו אתם הולכים לשלם על זה. החל מאוגוסט הקרוב נכנס לתוקפו חוק חדש המחייב רוכבי אופניים או קורקינט חשמליים בהתקנת לוחית רישוי. מי שלא יתקין יחויב בקנס. ומה לגבי בני הנוער שטרם מלאו להם 16? כאן ההורים נכנסים לתמונה. מומחי ארגון בטרם עם מדריך מיוחד על כל מה שחשוב לדעת
החל מה-1 באוגוסט הקרב נכנסה לתוקף התקנה שמחייבת רישום של כלי תחבורה קטנים ממונעים והתקנה של לוחית רישוי על כל כלי. כל אדם הרוכב על קורקינט או אופניים חשמליים יחויב ברישום של הכלי וביקור במכון רישוי או חנות אופניים לטובת התקנה של לוחית זיהוי. רוכב שייתפס ללא לוחית רישוי על הכלי צפוי לקבל קנס בגובה של 100 שקלים, נכון לשנה הראשונה לחוק. החל מאוגוסט 2025 צפוי הקנס לעלות ל-750 שקלים.
מטרת התקנה החדשה היא לאפשר אכיפה על רוכבי הכלים החשמליים ולעקוב אחרי אלו העוברים על החוק, כגון נסיעה ללא קסדה או נסיעה על מדרכה.
למרות העלייה הגדולה בשימוש באופניים ובקורקינטים חשמליים, חלק ניכר מהמשתמשים בהם לא מספיק ערניים לדרישות החוק וכתוצאה מכך מסכנים את עצמם ואת משתמשי הדרך האחרים. החוק החדש נועד לתת כלים לרשויות להגביר אכיפה ובתוך כך להעלות מודעות לחוקי הרכיבה על כלים חשמליים.
כך למשל, חשוב לדעת כי הרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים מותרת רק החל מגיל 16 ורק למי שעבר מבחן תיאוריה מתאים. בנוסף, חל איסור לרכוב על כלים אלו ללא קסדה או להרכיב נוסע אחר. בנוסף, החוק קובע כי הרכיבה באופניים וקורקינטים חשמליים מותרת רק בשבילי אופניים. במידה ואין שבילי אופניים הרכיבה תהיה על הכביש בלבד, ועדיף בצד ימני הקרוב למדרכה.
מי נושא באחריות?
בשונה מכלי רכב, בהם לוחית הרישוי מותאמת לרכב, בתקנה הנוכחית לוחית הרישוי תהיה משויכת לרוכב ולא לכלי. כלומר אם ילדיכם ירכבו על כלים חשמליים ובתוך כך יעברו על החוק, אתם ההורים תחויבו בקנס.
אם החלטתם לקנות לילד כלי חשמלי, זכרו שהאחריות היא עליכם. לא פחות משהאחריות עליהם. המשמעות היא שאם הילד רכש קורקינט או אופניים חשמליים וטרם מלאו לו 16, הקנס יגיע ככל הנראה אליכם.
אורלי סילבינגר, מנכ"לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים: "לצערנו בשנים האחרונות, ילדים ובני נוער רבים מעורבים בתאונות קורקינט ואופניים חשמליים, בעיקר כרוכבים. על אף שהחוק אינו מתיר רכיבה על הכלים למי שטרם מלאו לו 16, מוצאים בני נוער רבים את הדרך לרכוב עליהם. אופניים וקורקינטים חשמליים נראים כפתרון המושלם לבני הנוער. הם יכולים להגיע בקלות ובמהירות ממקום למקום בלי שיהיו תלויים בהסעות ההורים או בתחבורה ציבורית. יש רק בעיה אחת, מדובר בכלי קטלני שיכול להיות מסוכן במיוחד . חשוב לזכור שילדים ובני נוער לרוב אינם יודעים לאמור סכנות צפויות בכביש ולעיתים נוטים להתנהגות סיכונית. אני קוראת להורים, גלו אחריות הורית. האחריות לא מתבטאת רק בהחלטה האם לרכוש את האופניים החשמליים או לא, אלא גם במעורבות לאורך זמן. שוחחו עם הילדים על הסכנות, הדגישו בפניהם את הגבלות החוק, ווודאו כל הזמן כי הם מודעות לסכנות, להנחיות הבטיחות ופועלים בהתאם".
מה החוק מחייב?
* רכיבה על אופניים או קורקינטים חשמליים מותרת מגיל 16 ומעלה בלבד
* החל מ1.8 רכיבה על אופניים או קורקינטים חשמליים מחייבת רישום של הכלי והתקנת לוחית רישוי.
* רכיבה על אופנים או קורקינטים חשמליים מותרת רק למי שיש ברשותו רישיון נהיגה, או למי שעבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל, או בחינה ייעודית לרכיבה.
* רכיבה על אופניים או קורקינטים חשמליים מותרת רק על שבילי אופניים. כאשר אין שבילי אופניים הרכיבה מותרת רק על הכביש ובהתאם לחוקי התנועה.
* בכל רכיבה על אופניים או קורקינט חשמלי חובה לחבוש קסדה.
* אסור להשתמש בטלפון או באוזניות במהלך רכיבה על אופניים או קורקינט חשמלי
* אסור להרכיב נוסעים נוספים על אופניים או קורקינטים חשמליים
* אסור לרכוב על אופניים או קורקינטים חשמליים לאחר שתיית אלכוהול או שימוש בסמים
* רוכשים רק אופניים או קורקינטים העומדים בתקן.
* אין לבצע שינוי באופניים שעלול להעלות את מהירות הנסיעה מעבר ל-25 קמ”ש
ועוד מילה על הסוללות
לפי נתוני כבאות והצלה, מדי שנה נגרמות למעלה מ-150 שריפות עקב הטענה לא בטוחה של סוללות האופניים או הקורקינטים החשמליים. חלק מהמקרים הסתיימו גם באבדות בנפש. חשוב להכיר את הנחיות הבטיחות ולפעול בהתאם:
קבוצת לוריאל ישראל ועמותת ״יוזמות עתיד״ פותחות לימודי הכשרה ליזמיות בעלות עסקים קטנים בישראל, המיועדת לנשים בעלות עסקים קטנים בתחום הביוטי מהפריפריה הגיאוגרפית והחברתית, ומציעה הכשרה בניהול, שיווק ודיגיטל לצד ליווי ומנטורינג מקצועי, לחיזוק העסק והעצמאות הכלכלית. ניתן להגיש מועמדות עד 25 באוקטובר 2026. הנוכחים; אלי שגיב מנכ"ל לוריאל ישראל, נטשה אורותונוב - בוגרת התוכנית וצופית גורדון, מנכ״לית עמותת "יוזמות עתיד".
אמילי קופר ממשיכה לבסס את מעמדה כאחת הדמויות המסקרנות שיצאו מעולם הריאליטי בישראל. אחרי שהפכה לאחת הדמויות המדוברות בבית ״האח הגדול״, קופר ממשיכה להתפתח בכמה חזיתות במקביל לטלוויזיה, אופנה ומוזיקה. בשבוע שעבר כיכבה בפרק הראשון של ״דה וויס״, שסומנה כהבטחת העונה החדשה ע"י השופטים בפאנל, כשהגיעה לאודישן בו הצטרפה לנבחרת של נועה קירל. מייד לאחר האודישן המדובר הצטלמה לקמפיין אלדו. אמילי על הסט: "היה לי קשה מאוד לקרוא אחרי התוכנית את הטוקבקים, אבל בחרתי להתמקד באלו שפרגנו וחילקו אהבת חינם".
תערוכת היחיד של האמנית ענת בן עזרא, "עפה", מוצגת בימים אלה במתחם שדרות אלרוב ממילא בירושלים, באוצרותה של מיכל סדן. התערוכה, תינעל ב-15.11.26, מציגה פסלים מרשימים המעוגנים במסורת הפיסול הריאליסטי ומשלבים עוצמה, רגישות, תנועה והבעה. בן עזרא מפיחה חיים בחומר הדומם ויוצרת דמויות שלכל אחת מהן סיפור משלה, תוך חיבור בין המציאות היומיומית לעולמות של חלום, פנטזיה, רוחניות ודמיון. עבודותיה נעות על קו התפר שבין ריאליזם לפנטזיה ומתאפיינות בריבוי פרטים ומשמעויות ובשפה פיגורטיבית נשית ואישית. התערוכה מוצגת בשדרות אלרוב ממילא, רחוב יצחק קריב 6, ירושלים. לפרטים נוספים חפשו באתר של האמנית ענת בן עזרא.
האמן הרי לנגבהיים פותח את תערוכת היחיד "והיה הסיפור לצבע", המחברת בין ספרות, סיפורי התנ"ך ואמנות חזותית. התערוכה, באוצרות מיכלי אדלר וד"ר גליה דוכין אריאלי, נפתחה בשבוע שעבר בגלריה Global Art, רחוב מרכז בעלי מלאכה 13, תל אביב, ותינעל ב-7.11.26. לנגבהיים, אמן, מדען ומנהל בכיר בתעשיית הביוטכנולוגיה, הופך באמצעות קו וצבע את סיפורי ש"י עגנון לעולם חזותי עשיר. לאחר מחקר מעמיק וביקור בנופים שבהם מתרחשים הסיפורים, הוא מרכז על גיליון אחד עלילות הנפרשות לעיתים על פני עשרות עמודים. העבודות מזמינות את הצופים למסע בין ירושלים העתיקה, מזרח אירופה ועולמות הדמיון. בהצלחה!
