מבצע משותף למטה העירוני לבטיחות בדרכים ולמשרד התנועה במשטרת חדרה הסביר לרוכבים על דו-גלגלי את הסכנות בכביש ואת כללי הנהיגה הבטוחה
המטה העירוני לבטיחות בדרכים ערך מבצע הסברה בשיתוף עם משרד התנועה במשטרת חדרה בפיקודו של אבי קליימן. במסגרת המבצע שכר המטה העירוני מדריך מקצועי לרכב דו-גלגלי, במטרה שיסביר לציבור הרוכבים את הסכנות בכביש ואת כללי הנהיגה הבטוחה.
המבצע לווה בסיסמה "אל תפתיע ואל תופתע" של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, לצמצום תאונות הדרכים בקרב רוכבי הדו-גלגלי. במהלך מבצע ההסברה התמקמו שוטרי התחנה באזורים מועדים ועצרו את רוכבי הדו-גלגלי שעברו במקום. בזמן בדיקת רישיונות הנהיגה של הרוכבים, הוסברו להם כללי בטיחות וטיפים שיכולים למנוע את התאונה הבאה ולהציל את חייהם.
המבצע לווה בסיסמה "אל תפתיע ואל תופתע" (צילום: באדיבות עיריית חדרה)
מנהל המטה העירוני לבטיחות בדרכים נדב ליפשין: "התגובות הראשונות היו הפתעה, ולעתים כעס על עצם העצירה. אך עד מהרה הבינו הרוכבים שכוונת המבצע היא חיובית, נועדה להגביר את המודעות שלהם למגבלות הכלי ויחסו אל מול כלי הרכב האחרים".
רוב הרוכבים שיתפו פעולה ואף פתחו בשיח מקצועי וכן קיבלו שי צנוע: מחזיק מפתחות ושוקולד. היו רוכבים שהמשיכו בדרכם תוך התעלמות מהשוטר המסמן להם לעצור, אך לא לזמן רב. מצלמות העירייה של המוקד העירוני כוונו מבעוד מועד והרוכבים אותרו תוך דקות ספורות אודות לאמצעים הטכנולוגיים המתקדמים, ומרביתם התייצבו תוך דקות בחזרה מול השוטר.
המבצע נמשך 4 ימים, 4 שעות בכל יום, ולקחו בו חלק 8 שוטרים, נציג הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מדריך מקצועי ומנהל המטה העירוני לבטיחות בדרכים.בימי המבצע נבדקו 163 רוכבי דו-גלגלי אשר קיבלו הסבר, וכן נרשמו דוחות תנועה לרוכבים שברחו מהשוטרים והוחזרו למקום או לתחנה.
מהמטה העירוני לבטיחות בדרכים נמסר כי בשבועות הבאים ייערכו לסירוגין מבצעי הסברה ואכיפה.
קבוצת הגיל הפגיעה ביותר עם אופניים חשמליים צילום: באדיבות עיריית חדרה
מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה וכן מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים עולה כי רכיבה על דו-גלגלי היא המסוכנת בישראל. אחוז המעורבות של דו-גלגליים בתאונות דרכים קטלניות בשנת 2015 עומד על 10.5 אחוז, אף על פי שהם מהווים רק כ-4 אחוז ממצבת כלי הרכב הנעה על הכבישים.
יצוין כי אשתקד נפגעו בארץ 1,473 בני אדם מאופניים חשמליים בלבד. הנתון כולל גם 299 נפגעים שלא דווחו למשטרה.
קבוצת הגיל הפגיעה ביותר עם אופניים חשמליים מבוגרת מ-25 שנים (כמעט מחצית מהנפגעים); קבוצת הגיל השנייה בפגיעותה היא גילאי 15-16 והשלישית היא 10-14 שנים.לדברי ליפשין, המטה העירוני לבטיחות בדרכים בשיתוף עם הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הכינו תוכנית העבודה לשנת 2016, המבוססת על ניתוח תאונות הדרכים. המטה העירוני לבטיחות בדרכים כבר החל את פעילותו במספר פעולות בבתי הספר. לקראת היציאה לחופש הגדול נערכות פעילויות הדרכה, לימוד והסברה על השימוש בדרך, מותר ואסור, ריענון כללי הזהירות והבטיחות לרבות שימוש באופניים ובאופניים חשמליים ושימוש באביזרי מיגון ובטיחות.
חבר המועצה לשעבר, ארז אבא, שבנו מופיע בקונצרט בהיכל התרבות בעיר, משתף: ״איזה כיף להגיע להיכל התרבות בנתניה, לשמוע קונצרט של ילדים צעירים מגיל ארבע, זאת שמחה גדולה מאוד ויש עתיד לתרבות בעיר. ומילה טובה למנכ״ל בני אפרים, שגם הוא התרגש מאוד כאילו זה הפעם הראשונה שהוא הגיע לקונצרט, ומה עוד שיש לו צוות מורים איכותיים ביותר. כיף גדול!״.
מרגשת: רבקה שמבי, תושבת חדרה בת 85, החליטה מאז תחילת המלחמה לחמם את לב החיילים בדרך מיוחדת. מדי יום היא סורגת בעבודת יד כובעי צמר ומעבירה אותם ללוחמי צה"ל בשטח. משלוח הכובעים האחרון הגיע לחיילי גדוד שיאון המשרתים בעזה, כאשר החיבור לגדוד נעשה בסיועה של מרים יקיר. מחווה מרגשת של נתינה, אכפתיות וערבות הדדית מהלב של חדרה אל החזית. מפרגנים לה מהלב!
מנכ"ל גולף ומנכ"ל החברה לפיתוח קיסריה חנכו מרכז לוגיסטי חדש של הקבוצה, מהגדולים בישראל, בפארק העסקים קיסריה. אייל גרינברג, מנכ"ל קבוצת גולף, ומיכאל כרסנטי, מנכ"ל החברות לפיתוח ולנכסי קיסריה מקבוצת אדמונד דה רוטשילד (ישראל), קבעו השבוע מזוזה וחנכו את המרלו״ג החדש והמרשים של קבוצת גולף בפארק העסקים החכם קיסריה. המרכז הלוגיסטי, מהגדולים והמתקדמים מסוגו בישראל, משתרע על כ-30 אלף מ״ר בנוי. הוא ממוקם בחלקו הצפוני של הפארק, בסמוך למרלו"גים של דיפלומט וכמיפל, ונבנה בהתאמה מלאה לצרכיה של קבוצת גולף, המאגדת תחתיה שורה של מותגי אופנה ועיצוב הבית מהמובילים בארץ.
