משרד האוצר העביר לרכבת ישראל תקציב ראשוני בגובה של 150 מיליון שקלים לקידום הפרוייקט. מינהלת משותפת, הכולל נציגים מעיריית חדרה, מקדמת את מרכז התחבורה החדש שיוקם באנרג'י פארק, ויכלול את כל אמצעי התחבורה העירוניים והבינעירוניים
בישיבתה האחרונה של המינהלת המשותפת לקידום מרכז התחבורה המשולב בחדרה, עודכנו המשתתפים כי רכבת ישראל קיבלה תקציב ראשוני ממשרד האוצר בגובה של 150 מיליון שקלים. במינהלת המשותפת משתתפים נציגים מעיריית חדרה, רכבת ישראל ומשרד התחבורה, המהווים צוותי עבודה לקידום המרכז החדש.
לדברי מהנדס העיר אינג' נועם גרייף, עיריית חדרה הוציאה היתר לתחילת הפרויקט, ובעקבותיו השלימה רכבת ישראל, בליווי יועצים המוסכמים על העירייה, תכנון מפורט להקמת מרכז תחבורה משולב במסחר. התכנון הוצג בפני האוצר, שכאמור אישר 150 מיליון שקלים המהווים תקציב ראשוני מכלל התקציב המיועד לפרויקט, הנאמד בכחצי מיליארד שקלים.
מרכז תחבורה משולב בחדרה (צילום: הדמיה)
מרכז התחבורה יוקם באנרג'י פארק, בסמוך לתחנת רכבת חדרה מערב. אל המרכז תעבור התחנה המרכזית, במקום התחנה המרכזית הישנה הפועלת כיום במרכז העיר על שטח פרטי ומיועדת לפינוי. במקומה ייבנה פרויקט מגורים, מסחר ומשרדים כחלק מתוכנית התחדשות עירונית.
מרכז התחבורה המשולב יכלול שתי קומות, כאשר הקומה העליונה תחובר לגשר הרכבת והתחתונה למערכת הדרכים של אנרג'י פארק. במרכז המשולב יפעלו מסוף הרכבת עם אולמות נוסעים חדישים, התחנה המרכזית עם טרמינל חדש ומרווח, מסוף מוניות, רציפי הורדה וקליטה עירוניים ובינעירוניים, גשר הולכי רגל ציבורי, גשר הולכי רגל לרציפי הרכבת, חניונים, כולל חניון תת קרקעי (חנה וסע), שטחי משרדים ושטחי מסחר במפלס הרחוב.
מרכז הקניות הגדול שנבנה סמוך לתחנת הרכבת צילום: הדמיה
התחנה תאפשר שילוביות מיטבית במקום אחד בין הרכבת לאוטובוסים ותשפר מאד את השירות לכלל התושבים באמצעי התחבורה וההסעה.
התכנון החל אחרי תהליך של איסוף נתונים מעיריית חדרה, רכבת ישראל ומפעילי התחבורה הציבורית, על קווי נסיעה, מוצאים ויעדים, מספר הנוסעים, העלאות והורדות וכדומה. התכנון התבסס גם על נתוני דמוגרפיה וממוצעי תחזיות לגידול דמוגרפי לשנת 2025, בחדרה, ביישובי הסביבה, ובשאר הארץ.
את התוכנית, המתוכננת בצוות משותף של העירייה עם משרד האוצר ורכבת ישראל מוביל אדריכל עוזי גורדון. הפרויקט המורכב והייחודי זוכה לעניין רב. מיקומו בסמוך לכביש החוף ומסילת החוף, ובקרבה לצירים עירוניים מרכזיים וכביש 2, הופכים אותו לאטרקטיבי ביותר מבחינת נגישות. המרכז צפוי לשנות את הרגלי הנסיעה בתחבורה הציבורית בעיר חדרה ולעודד שימוש בתחבורה ציבורית, בין היתר מאחר שלא יהיה עוד צורך להחליף אוטובוסים בדרך לתחנת הרכבת וכן הנגישות לאוטובוסים בינעירוניים תהיה גבוהה ביותר.
חבר המועצה לשעבר, ארז אבא, שבנו מופיע בקונצרט בהיכל התרבות בעיר, משתף: ״איזה כיף להגיע להיכל התרבות בנתניה, לשמוע קונצרט של ילדים צעירים מגיל ארבע, זאת שמחה גדולה מאוד ויש עתיד לתרבות בעיר. ומילה טובה למנכ״ל בני אפרים, שגם הוא התרגש מאוד כאילו זה הפעם הראשונה שהוא הגיע לקונצרט, ומה עוד שיש לו צוות מורים איכותיים ביותר. כיף גדול!״.
מרגשת: רבקה שמבי, תושבת חדרה בת 85, החליטה מאז תחילת המלחמה לחמם את לב החיילים בדרך מיוחדת. מדי יום היא סורגת בעבודת יד כובעי צמר ומעבירה אותם ללוחמי צה"ל בשטח. משלוח הכובעים האחרון הגיע לחיילי גדוד שיאון המשרתים בעזה, כאשר החיבור לגדוד נעשה בסיועה של מרים יקיר. מחווה מרגשת של נתינה, אכפתיות וערבות הדדית מהלב של חדרה אל החזית. מפרגנים לה מהלב!
מנכ"ל גולף ומנכ"ל החברה לפיתוח קיסריה חנכו מרכז לוגיסטי חדש של הקבוצה, מהגדולים בישראל, בפארק העסקים קיסריה. אייל גרינברג, מנכ"ל קבוצת גולף, ומיכאל כרסנטי, מנכ"ל החברות לפיתוח ולנכסי קיסריה מקבוצת אדמונד דה רוטשילד (ישראל), קבעו השבוע מזוזה וחנכו את המרלו״ג החדש והמרשים של קבוצת גולף בפארק העסקים החכם קיסריה. המרכז הלוגיסטי, מהגדולים והמתקדמים מסוגו בישראל, משתרע על כ-30 אלף מ״ר בנוי. הוא ממוקם בחלקו הצפוני של הפארק, בסמוך למרלו"גים של דיפלומט וכמיפל, ונבנה בהתאמה מלאה לצרכיה של קבוצת גולף, המאגדת תחתיה שורה של מותגי אופנה ועיצוב הבית מהמובילים בארץ.